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联邦快递调整包裹体积重量算法 增加进口处理费用

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8月2日消息,美国联邦快递(FedEx)将于8月18日起调整其包裹体积重量计算方式,此举可能将对部分寄件人的运费构成上行压力。根据FedEx官网公布的新政策,该公司将开始对包裹尺寸中的任意小数部分“向上取整”至下一个整数英寸或厘米进行计算。而在现行规则下,小于半英寸(或半厘米)的数值是向下取整。

图源:FedEx官网

此前,许多寄件方通过优化包装尺寸以避免触发额外费用,而新的“向上取整”规则将使客户进一步压缩包装尺寸以避免费用上升。

在快递计费中,包裹的计费重量通常为实际重量与体积重量中较大的一项。因此,新的四舍五入规则可能导致部分包裹的计费重量上升,从而提高总体运费成本。由于尺寸膨胀,也可能使更多包裹达到额外附加费用的门槛,例如“额外处理附加费”和“地面未授权包裹费用”。

除体积重量规则变更外,FedEx还将同步调整其美国进口处理费用,从当前的每件1.5美元提高至2.5美元。该费用适用于所有进入美国的进口货件,依据所选服务类型,按每件或每票收取。

FedEx这一系列定价调整,是2025年快递物流行业成本变动趋势的一部分。与此同时,其竞争对手UPS也将于8月17日起,改变其“大型包裹费用”和“额外处理费用”的计算标准,将使用包裹总体积(立方英寸)作为依据,而非以往的长度加周长。

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